一、节能改造前现状
1、城市精细化管理的需求和城市新基建需求下，，，，，，照明设施管理中的痛点：
设施老旧，，，，，，基本处在传统的人力管理模式；；；；；；；
没有统一的信息化管理平台，，，，，，或者照明设施急需落实数字化管理转型；；；；；；；
面向照明行业的发展，，，，，，急需把老旧设施，，，，，，更新为先进的、节能的LED照明设施；；；；；；；
借助于国家万物互联业务的推进，，，，，，应尽快引入物联网监控手段，，，，，，并把LED照明的可无极调光的特性发挥出来，，，，，，实现节能减排，，，，，，降低能耗；；；；；；；
在国家大力推动物理网、大数据、AI人工智能，，，，，，边缘计算等新基建之时，，，，，，应把照明运行大数据联动城市管理的其他数据实现互通互联，，，，，，通过AI实现动态照明（例如无车流的夜晚，，，，，，可降低照明亮度，，，，，，实现进一步节能）；；；；；；；
在做强设施精细化管理的前提，，，，，，提供更为贴近需求的动态照明。。。。。。。。
二、节能改造建设方案
1、整体方案
1) 实现对灯具的更新换代，，，，，，把高能耗的老旧传统钠灯全部替换为可调光的LED灯具；；；；；；；
2) 对所有设施建立身份体系，，，，，，在物联网改造建设时，，，，，，植入EID电子身份证，，，，，，推动设施的全生命周期管理；；；；；；；
3) 实现物联网监控（NB-IOT，，，，，，CAT1，，，，，，CAT4）；；；；；；；
?路灯控制箱的箱控全面监控
?每一盏路灯的物联网监控
4)所有亮化照明设施的控制箱全部实现远程监控；；；；；；；
?亮化设施的电源开关灯，，，，，，全部实现物联网监控；；；；；；；
?在所有可以细分的箱端，，，，，，全部实现电参数监测，，，，，，全面增加对亮化灯具的动态远程监测；；；；；；；
?门磁、水淹、漏电、防雷失效、防撞、坠落等物联监测；；；；；；；
?增加在线高清摄像头，，，，，，自动记录运维人员（包括外破人员）现场事件的视频/照片，，，，，，实现跟踪管理；；；；；；；
?建立融合道路照明和亮化照明的一体化、智能化监控平台；；；；；；；
?建立联动的APP管理工具，，，，，，运维人员联动设施；；；；；；；
?实现设施的全实时运行监测，，，，，，建立运行大数据。。。。。。。。实现全生命跟踪管理；；；；；；；
?平台建立对外开放接口，，，，，，可实现与其他系统或者上级管理单位系统的互联互通。。。。。。。。
2、节能改造建设方案：功能描述
1) 实现道路照明信息化：
?按需照明 （动态照明，，，，，，要怎么亮就怎么亮）；；；；；；；
?智能运维 （按需维修、定向维修，，，，，，全寿命管理）；；；；；；；
?可控管理 （使得路灯成为一个可动态管理的信息节点）；；；；；；；
?节能减排 （实现路灯照明服务与节能减排的统一）；；；；；；；
?资源共享 （实现资源共享，，，，，，纳入智慧城市平台体系之内）；；；；；；；
2) 前端物联网监控：
?箱控（区域控制器）：路灯控制箱/柜中的信息化；；；；；；；
?单灯控 （终端控制器/单灯控制器）：每一个路灯（杆）的信息化：
3) 实现照明设施的全域、全天候物联网监控：
?可控的每日开关灯服务和运行跟踪；；；；；；；
?现场设施实时安全监控，，，，，，发现安全事件，，，，，，第一时间跟进修复；；；；；；；
?故障路灯的实时报警，，，，，，实现运维的智能化；；；；；；；
?照明运行大数据管理和数据挖掘；；；；；；；
?标准化互联互通接口规范，，，，，，联动城市运维大数据平台融入“一网通管”；；；；；；；
?建立与外部环境的Ai关联体系，，，，，，优化亮灯服务能力；；；；；；；
?建立物联+互联体系下的智慧运维服务体系；；；；；；；
三、智慧照明建设方案：系统架构
1、系统实现对道路的路灯实施统一启闭，，，，，，对路灯实时监控和管理，，，，，，确保照明系统高效、稳定、全天候运行。。。。。。。。
通过OneNET实现照明的灯光亮度的强弱调节、灯光，，，，，，软启动、定时控制、场景设置等功能，，，，，，改善照明质量、实现多种照明效果，，，，，，方便管理维护，，，，，，实现良好的节能效果。。。。。。。。
智慧照明管理系统：
由路灯照明设备，，，，，，智慧箱控，，，，，，单灯控制，，，，，， OneNET物联网云平台，，，，，，远程数据控制中心和移动终端软件等组成。。。。。。。。